裝備制(zhì)造業 四大(dà)子行(xíng)業有(yǒu)望受益
日期：2024-07-16 22:38
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摘要：
“從目前看裝備制(zhì)造業調整振興規劃的主要內(nèi)容非常具有(yǒu)針對性，提升基礎零部件技(jì)術(shù)水(shuǐ)平，建立使用國産首台（套）裝備風險補償機制(zhì)以及對部分确有(yǒu)必要進口的關鍵部件及原材料，免征關稅和(hé)進口環節增值稅等都是過去行(xíng)業企業一直在建議的，此次終于被決策層所接受。”央企中國機械工業集團裝備制(zhì)造部部長黎曉煜告訴記者。
東興證券研究員楊麗(lì)萍表示，從規劃中看基礎零部件、新能源設備、鐵(tiě)路設備以及工程機械四大(dà)子行(xíng)業有(yǒu)望受益。
楊麗(lì)萍表示，裝備制(zhì)造業振興規劃中**将提升大(dà)型鑄鍛件、基礎部件、加工輔具、特種原材料等配套産品的技(jì)術(shù)水(shuǐ)平作(zuò)為(wèi)重點提出，而以前的提法是以整機研發帶動基礎零部件提高(gāo)，這具有(yǒu)重要意義。
據了解，目前僅國內(nèi)工程機械行(xíng)業基礎零部件依賴國外進口，受制(zhì)于人(rén)。國外供應商企業在基礎零部件供給、價格、供貨期、規格等多(duō)方面陸續開(kāi)始對我國采取限制(zhì)，同時(shí)，一些(xiē)政策的制(zhì)訂和(hé)執行(xíng)中存在問題，影(yǐng)響産業的正常發展和(hé)做(zuò)大(dà)做(zuò)強，約70%的行(xíng)業利潤被進口零部件吃(chī)掉。
黎曉煜表示，比如挖掘機的關鍵部件液壓件，國內(nèi)與國外同行(xíng)相比技(jì)術(shù)差距比較大(dà)，因此部分國外供應商限制(zhì)或高(gāo)價供貨，國內(nèi)企業隻有(yǒu)依托自主研發謀求拓展市場(chǎng)的能力，基礎零部件的發展對整個(gè)裝備制(zhì)造業的戰略**也起着重要作(zuò)用。
東興證券認為(wèi)，力源液壓、西北軸承等十餘家(jiā)零部件上(shàng)市公司将從振興規劃政策中受益。
浙商證券認為(wèi)，政府4萬億投資涉及工程機械的基建項目達38000億元，扣除2008年四季提前安排的1200億元，預計(jì)2009年投資規模将達18400億元左右。通(tōng)常情況下，基建投資總額的7％左右将被用于采購工程機械，即2009年工程機械行(xíng)業的市場(chǎng)總規模将在1280億元左右。
業內(nèi)人(rén)士表示，新能源領域中風能、核能行(xíng)業國內(nèi)企業的裝備制(zhì)造能力比較強。在國家(jiā)大(dà)力推進新能源項目、優化我國能源結構的背景下,新能源裝備的生(shēng)産商已經值得(de)看好，金風科技(jì)、華銳鑄鋼、中核科技(jì)、東方電(diàn)氣等公司将直接受益。
中銀國際認為(wèi)，鐵(tiě)路設備公司未來(lái)可(kě)能有(yǒu)較大(dà)上(shàng)升空(kōng)間(jiān)。在鐵(tiě)路行(xíng)業大(dà)發展的背景下，鐵(tiě)路設備類上(shàng)市公司的可(kě)持續發展将保持到2010年之後，且具有(yǒu)比較明(míng)确的盈利增長前景。另外，由于鐵(tiě)道(dào)部實行(xíng)質量認證體(tǐ)制(zhì)，鐵(tiě)路設備行(xíng)業的進入壁壘較高(gāo),因此鐵(tiě)路設備類上(shàng)市公司存在較好的投資機會(huì)。
規劃還(hái)提出“支持裝備制(zhì)造骨幹企業進行(xíng)聯合重組，發展具有(yǒu)工程總承包、系統集成、國際貿易和(hé)融資能力的大(dà)型企業集團。”黎曉煜認為(wèi)，中國機械工業集團未來(lái)在央企和(hé)地方企業的并購重組中獲得(de)更多(duō)支持和(hé)機會(huì)。他表示，裝備制(zhì)造行(xíng)業近五年發展速度快，但(dàn)絕非暴利行(xíng)業，非常需要國家(jiā)對各領域龍頭企業在兼并重組時(shí)的支持，比如資金支持。
東興證券研究員楊麗(lì)萍表示，從規劃中看基礎零部件、新能源設備、鐵(tiě)路設備以及工程機械四大(dà)子行(xíng)業有(yǒu)望受益。
楊麗(lì)萍表示，裝備制(zhì)造業振興規劃中**将提升大(dà)型鑄鍛件、基礎部件、加工輔具、特種原材料等配套産品的技(jì)術(shù)水(shuǐ)平作(zuò)為(wèi)重點提出，而以前的提法是以整機研發帶動基礎零部件提高(gāo)，這具有(yǒu)重要意義。
據了解，目前僅國內(nèi)工程機械行(xíng)業基礎零部件依賴國外進口，受制(zhì)于人(rén)。國外供應商企業在基礎零部件供給、價格、供貨期、規格等多(duō)方面陸續開(kāi)始對我國采取限制(zhì)，同時(shí)，一些(xiē)政策的制(zhì)訂和(hé)執行(xíng)中存在問題，影(yǐng)響産業的正常發展和(hé)做(zuò)大(dà)做(zuò)強，約70%的行(xíng)業利潤被進口零部件吃(chī)掉。
黎曉煜表示，比如挖掘機的關鍵部件液壓件，國內(nèi)與國外同行(xíng)相比技(jì)術(shù)差距比較大(dà)，因此部分國外供應商限制(zhì)或高(gāo)價供貨，國內(nèi)企業隻有(yǒu)依托自主研發謀求拓展市場(chǎng)的能力，基礎零部件的發展對整個(gè)裝備制(zhì)造業的戰略**也起着重要作(zuò)用。
東興證券認為(wèi)，力源液壓、西北軸承等十餘家(jiā)零部件上(shàng)市公司将從振興規劃政策中受益。
浙商證券認為(wèi)，政府4萬億投資涉及工程機械的基建項目達38000億元，扣除2008年四季提前安排的1200億元，預計(jì)2009年投資規模将達18400億元左右。通(tōng)常情況下，基建投資總額的7％左右将被用于采購工程機械，即2009年工程機械行(xíng)業的市場(chǎng)總規模将在1280億元左右。
業內(nèi)人(rén)士表示，新能源領域中風能、核能行(xíng)業國內(nèi)企業的裝備制(zhì)造能力比較強。在國家(jiā)大(dà)力推進新能源項目、優化我國能源結構的背景下,新能源裝備的生(shēng)産商已經值得(de)看好，金風科技(jì)、華銳鑄鋼、中核科技(jì)、東方電(diàn)氣等公司将直接受益。
中銀國際認為(wèi)，鐵(tiě)路設備公司未來(lái)可(kě)能有(yǒu)較大(dà)上(shàng)升空(kōng)間(jiān)。在鐵(tiě)路行(xíng)業大(dà)發展的背景下，鐵(tiě)路設備類上(shàng)市公司的可(kě)持續發展将保持到2010年之後，且具有(yǒu)比較明(míng)确的盈利增長前景。另外，由于鐵(tiě)道(dào)部實行(xíng)質量認證體(tǐ)制(zhì)，鐵(tiě)路設備行(xíng)業的進入壁壘較高(gāo),因此鐵(tiě)路設備類上(shàng)市公司存在較好的投資機會(huì)。
規劃還(hái)提出“支持裝備制(zhì)造骨幹企業進行(xíng)聯合重組，發展具有(yǒu)工程總承包、系統集成、國際貿易和(hé)融資能力的大(dà)型企業集團。”黎曉煜認為(wèi)，中國機械工業集團未來(lái)在央企和(hé)地方企業的并購重組中獲得(de)更多(duō)支持和(hé)機會(huì)。他表示，裝備制(zhì)造行(xíng)業近五年發展速度快，但(dàn)絕非暴利行(xíng)業，非常需要國家(jiā)對各領域龍頭企業在兼并重組時(shí)的支持，比如資金支持。